右ライト周りも修正しました。
そろそろボンネットのプレスラインの修正に取り掛かりたいところ。
片側は３年前にやったものの、実車と少々異なるので両側共にやり直します。



期末テスト期間に入りました。
夏休み中に下地処理までいけると良いな…

久々にカーモデルネタを。

去年アップして以来のフジミのステージア前期型改造の後期型です。

最近どちらかと言うとNゲージよりこっちばっかやってます。
とは言っても大学が忙しいのでなかなか進みません。



前回アップした時の状態とあまり変わりませんが、左のヘッドライト周りのバンパー形状を修正しました。
ものすごく中途半端な状態ですが、少しずつ実車の印象に近付いてます。



実車。



模型。


ん〜もうちょいだ…

勢いでもう一つ投稿。
たまに気晴らしにパテ盛りしてます。
グリルはイメージをつかむ為に実車の写真を貼り付けてるだけです。
改造始めたのは高校入った頃だったけど、気付いてみればもう卒業間近。時が経つのってホントに早いですねぇ。

誘惑に負けて先日ステージア２６０RSに手を付け始めてしまった。
まずバンパーの仮組み。

実車はこんな感じ。↓



プラモデルの方は…↓


アン○ニオ猪○の顎みたく出っ張っておられる…(失礼)

というわけでバンパーそのものの接着位置を奥にずらし、ホイールハウスに飛び出た部分を削る事に。


張り出しを押さえた状態。



そしてパテで段差を消して、タイヤハウスに飛び出た部分を削った状態。
パテはもう一回盛る予定。


少し実車のイメージに近づいたかな？？？




後期型の方もついでにパテ盛り決行。




家の車。う〜ん、こうして改めて見て思ったこと。
全然違うじゃんよ！
果たしてこの顔つきになるのだろうか！？




明後日から中間テストな訳だがｗ

久しぶりにカーモデルネタ。
先日、フジミから再販されたばかりのステージア260RS マインズチューンバージョンを貯まったポイントを絞り出して購入しちゃいました。
260RS自体が数年前に生産中止になって、ヤ○オクとかで結構なお値段で取引されてたんで、このチャンスを逃すと絶対損する！！って思って買いやした。
キットの内容は260RSにマインズのデカールを付けただけというものなんで、ノーマルの260RSとして組むことももちろん可能。
ワタクヒはR34GT-Rのバケットシート、6MT、ステアリング、ブレンボブレーキ、ホイールなんかを移植した妄想仕様にでもしようかと思っております。
もう一台欲しいなぁ。頑張って買って、スカージア(フロントがR34GT-Rになってるやつ)にしたいな。実車見たけど、めちゃカッコよかった！

我が家の未着手ステージアたち↓


DAYZのは去年大阪に行ったときに中古で見つけて、思わず購入したもの。
260RSはヤ○オクで購入。

恐らく今までにステージアは１０台以上買ったけど、ほとんどが廃車にorz
今も残る完成車はこれだけ↓


確かこれは小学5年の時に組んだものだったと思う。
既にFライトレンズやミラーが無かったりします。
出来も今見れば(ry

そして一昨年から作り始めて、放置中の…↓


後期型(家の25RS)への改造はこれで3台目。2台は廃車済み…(1台は形自体は残ってます)

そういえばフツーのRS FOUR VもRX-8プレステージリミテッドによって生産中止になったのね…
今のうちに在庫あさらないと…

ステージア誕生10周年まであとちょいですな。