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2006-04-26 Wed 23:41
学校帰りになんとか行けました。
時間の都合上、駅撮りしか出来ず、西国分寺で撮っただけです。 多分まともに撮れてないだろうなぁ… 学校が午前授業なら沿線撮りしてたが…残念。 大宮では写真はほとんど撮らず、103系をしっかり目に焼き付けました。 ちなみに月曜日の国府津への回送は火曜日だと思い込んでた為撮れず●rz(せっかく午前授業だったのに) 今日の詳細教えるの忘れちゃって申し訳ない…ごめんよ(:_;)＞某氏   |
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2006-04-22 Sat 23:30
ケータイから。
何故か昨日付けで我が家に配置されました(・∀・) 3000円だったんですよ。 いつか基本探しの旅にでも逝ってきます。 中古だと基本と増結のカップルで売られてるケースが多いからなぁ。 疲れたから寝ます。  |
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2006-04-20 Thu 23:58
昨日から喉が痛いなと思っておったが、今日起きたら更に悪化したんで学校休んじゃいました(´･ω･`)
まぁ今日はバレーボールとキーボードしかないわけで、まぁいいやと軽く考えてしまった。 現行型になって丸５年が経過しようとしているスカイラインですが、ようやく次期型が公開されましたね。(ちょい話題古いですが…)↓ http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0511/CONCEPT/SPECIAL/INFO/060413/結構カッコイイですな。 スタイリングは全体的に現行型の熟成版といった感じですが、背も低くなってスポーティな雰囲気。 ただ、ボンネットの形状というか分割位置があまり好きにはなれそうにないですが… また、エンジンは現行型と同じVQ35ながら、部品の80％が新設計らしいですから、期待しちゃって良さそうですね。 メーターを見る限り、レッドゾーンは7500回転からになってます。(現行型は6600回転から、Zは7000回転から) あと、ビックマイナーを受けるプレサージュも質感が大幅向上してヨロシイですな。 KATOの101系、形式ごとのドアコックの位置の差異を再現したいですが、移設は体力的に無理そうだなぁ… あと、先頭車の103系化する際に乗務員扉の位置をどうするか検討中です。どちらもめんどくさ過ぎ。  |
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2006-04-19 Wed 00:06
予備校までの合間にちょいと１０１系のGUをしてました。
前から気になっていたHゴムの色。 なんか白すぎて変に見える気がしていたので、少し暗い色で上塗りしちゃいました。 また、ジャンパ栓の塗装とワイパーの別体化も同時にしました。 Hゴムの色が少し暗くなって落ち着いた雰囲気になったかと思います。  以下、左が加工後   それにしても白すぎる幕部のゴムと色の廻ってない前面カコワル…＞総武  総武にも。 |
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2006-04-18 Tue 08:21
おはようございます、
ケータイ充電し忘れてしまったorz 昨日学校帰りに某所でＧＭが気合いを入れて発売した東急5050系を見ましたが… なんじゃありゃ。あの異常な値段取ってあの塗装は酷すぎでしょ… なんか車体の銀色がE231-800の車体が汚れたような状態。 せっかくモールドなんかはいいのに、それが生かされてないように見えましたね。 激しく萎えました ^_^; |
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2006-04-16 Sun 23:56
月曜日から学校の授業が始まったりして、疲れる一週間であった。
そんな訳で、近日の出来事を一気に書いちゃいます。 11日 チャリのリアホイールが曲がってどうしようもないので、仕方なく新しいホイールに交換しました。 自転車屋で買って持って買える際、大きな袋を持ってくるのを忘れてしまったので仕方なく手持ちで持って帰りましたｗ しかもそれで電車乗りましたよ�堯�;￣□￣Ａ ｱｾｱｾ どうみても不審者です。本当にありがとうございました。 帰ってから早速交換作業。ホント疲れた。  新しいホイールにギア板。ピカピカはいいのぅ。ちなみに８速用ホイールにスペーサーで７速化してます。 12日 15日に学校で行われるファッション同好会によるファッションショーのカメラマンをやることに… 勝手に写真撮ってるキモイおじさんと間違えられたら嫌だなぁと思いながらリハでも撮影。 結局20：00頃まで学校にいました。 15日 本番も何とか上手く撮れたと信じたい。 その後はお約束の…↓  三鷹で「各駅停車」を撮ってました。  お色が激しいミツ515様が登場。  前面と側面の色の差が…速度計にもご注目。(判り辛いですが) 今日 午前はKATOの101系ベースでこんなものを。  モハ102−1(後の901) 前々からやりたかった101→103化をやっちゃいました。 加工は裾上げがメインで、他にはルーバー取り付けや妻面のジャンパ栓受けの撤去、ステップの位置変更などです。 床下は新103系のモハ102の床板にマイクロの機器(以前ジャンクで入手した常磐線のモハ102のもの)を移植したヤツを取り付け。 そういえば103系試作車の登場時は前面にKE58型ジャンパ栓受けを装備してたので、もしかしたら妻面も101系と同様にKE57型を装備してたのかも…だとすると撤去しないほうが良かったかもしれない。 ちなみに試作車の場合はドアコックが101系と同じ位置なので、今回はそのままで合ってるハズです。  左が加工した103系、右が101系。ドア下にご注目。 午後は予備校に書類を提出しに家を出たはずが、気づいたら・・・  こいつが目の前にいたんです(爆)やっと逢えたー！  私と同様にT1編成を撮影されてた方が脚立を貸してくださいました。 貸して下さった方、今日は本当にありがとうございました。 撮影していると見たことある人が近づいて来るではありませんか！ 先日の常磐線でのさよなら運転の時も共に行動した某氏が突如現れました(笑 しかもT1を撮りに来たのではなくたまたま用があって通りかかっただけとの事。驚いたわぁ。 結局お決まりの・・・  撮影している所の真後ろは大通り(？)・・・ かなり恥ずかしいものがありましたorz 帰りはコイツが来ました。↓  肝心の書類提出はどうなったか。 それは言うまでもありません(笑) 長々と書きすぎてしまった・・・ |
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2006-04-15 Sat 10:36
 忘れてたわよ。 |
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2006-04-09 Sun 23:58
2日間にわたる103系のさよならイベントも終了し、ホントに103系が消滅してしまったのですね。全然実感がないです。
電車というものにハマったキッカケが１つ消えてしまった。なんかいろんな意味で寂しいものだ… ワタクヒはさよなら運転の方だけ撮り鉄専門で参加しました。(何故か学校が休みでラッキー！) 駅撮りは全部失敗、沿線撮りはなんとかまともに撮れたかと思います。 06系も撮れたし、満足。 そして今日はジャンクで103系の一般型を２両増備しました。ついに借金突入(￣Д￣；；  クハには… 日立製キター！ この間手に入れた日立製は微妙に変形してましたが、今回のはきれい。 こっちを使ってレジンコピーでもしようか。 KATOの101系ベースで103系化もしてみたいが、裾削りが面倒だなぁ。 |
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2006-04-06 Thu 18:51
 基本だけなんとか買えました。 今回もポイントをフルに使って所持金でギリギリ足りましたw 増結も欲しいけど今は金なくて無理どす(´・ω・｀)最悪、ASSYででも揃えたいと思ってます。 しかし南武線の冷改もやりたい。どうしましょ。 ちなみにこれは民営化後の総武緩行線末期の仕様に改造予定です。 |
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2006-04-03 Mon 00:00
 予備校の帰りになんとかポイントで１ユニット購入。 Ｔ１９編成（予定）に化けて頂こうかと。 |
