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工作三昧?

以前E231系先頭車のダミーカプラーの交換について書きましたが、今回は取り付け方を変えてみました。
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不要部分を全て取り除き、スッキリしたと同時に、取り付け位置も以前より上になりました。
また、ジャンパ栓もそのままだとゴツいので、付け直しています。(奇数車は位置も正当化しています)


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0番台や900番台には不要な機器も簡易的に撤去しておきました。


P1040124.jpg

床板もTOMIX製品の様な暗い色に塗装してみました。


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交換したダミーカプラー、ジャンパ栓はこんな感じ。
クハE230(右)のカプラーは少し上過ぎたかもしれませんね。


P1040129.jpg

またまた試作。
今度は塩ビ板を使って運転台機器の蓋?の透明な部分を再現してみました(と言っても裏から色塗ってる訳ですが…)が、それほど効果はなく、クハE231-901に付いているものより少し良いかなくらいです。

13-700.jpg

ちなみに右がそのクハE231-901です。
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完全に夏バテです。

バテバテで何もする気になれませんが…

P1040052.jpg

相変わらずVISの撤去を頑張ってます。
たまに雨どいどか傷つけたり、ルーターで深く削りすぎたりするけど、瞬着とかでなんとか誤魔化してます。

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角度を変えると、若干跡が気になります…

銀色は傷が目立ちやすく、本当に気を使います。
改めて銀色塗装ときれいに削る事の難しさを実感しました。

いざ仙台へ!

8月15、16日に高校時代の友人らと仙台まで鈍行列車の旅をしてきました。

目的は・・・




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ナハT1編成

8.jpg

あれから約1年3ヶ月…

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噂の


ミツ6編成、こんな写真ですが撮れました。
新津タイプのスカートは電連用は好きですが、この非電連用はあまり好きじゃないです…

なんか今年度中に0・900番台は全部替わるという噂もあるようです。

P1030794.jpg



ずっと載せるの忘れてたネタ。
ミツ1編成の3号車の台車が何故かライトグレーになっています。
P1030027.jpg

この写真は5月24日に撮影したもので、出場直後だったと思います。
左の2号車より明らかに明るい色です。

なんとか

なんとか一発で本試験受かりました!

というわけでここ数日、ステージアで練習がてら、いろいろな所に行ってます。

P1030776.jpg


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C34ステージアでは定番のウォッシャーノズルの交換をしました。
コストダウンの為か、C34ステージアとER34の後期型(ホワイト以外?)はウォッシャーノズルが無塗装樹脂色になっています。

しかしこれを他の日産車のパーツを流用する事で、簡単に同色化出来ます。
今回はER34前期型用を使用しました。


P1030785.jpg

助手席側の交換風景


最近車ネタばっかですね(^_^;)

RE050

お久しぶりです。
期末試験も終わり、夏休みに入りました。

家車ステージアのタイヤを履き換えました。

P1030773.jpg




あまり距離を乗ってないんで、標準装着のアドバンA041のままだったんですが、山はまだ全然あるものの、経年劣化でひび割れが発生し出したもので、交換する事になりました。

悩んだのはCMで有名なPlayzか、多くの車に純正装着されているポテンザRE050。

値段は純正の205/55R16ではどちらも大して変わらないという事で、少々背伸びしてRE050にしました。

若干オーバースペックな気もしますが、上記理由により、気にしない事にしました(笑)

やはりウエットでの性能がかなり良いと好評なタイヤですし、ドライでのグリップもRE01Rやネオバまでとはいきませんが、良いみたいなので、大満足です。

実際、乗り心地も良くなったし、制動距離も短くなりました!

そうそう、先日教習所の卒検に受かったので、明日本試験行ってきます。
プロフィール

Mc101-130/BM GT-R

  • Author:Mc101-130/BM GT-R
  • 模型を作るのが趣味な大学生です。
    幼稚園児の頃からカーモデルを作り始め、中学1年生の時にNゲージにも手を出して今に至ります。

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