６月からＨＰが全く更新されてない件について。


ごめんなさい・・・


７月にメインのＰＣが変わったんですけど、いまだに更新できる環境が整っていないんです(^_^;)
じゃあ前のＰＣでやれよって話ですねw

それは・・・いやぁ・・・面d(ry

相互リンクを希望されている方もいらっしゃるのに。。。
本当に申し訳ありません。

なんとか頑張って更新します。
でも実際の所、更新内容はE231-900の写真差し替えとリンクの追加しか…(ｺﾗ

２週間前にミツ９０１編成の運転台周りをいじって以来、ほとんど模型を触ってません。。。

今更ながら写真を撮ったので、載せておきます(笑)


前面の滑り止めをようやく再現しました。
というのも、以前から再現するつもりだったのですが、簡単かつきれいに仕上がる方法が見つからなかったので、見送ってました。

今回はセメダインのラピー(メタリックテープ)を2000番の紙やすりで磨いたものにつや消しブラックを吹いて貼り付けています。

厚みも気にならず、オススメです。
ただし色が落ちやすいので注意が必要です。プライマー吹いたら少しはマシかも？？？
ちなみに、GMの205系用ステッカーを使用するのも良いかもしれません。

写真左のクハE230は暫く放置しておいたら、シールが剝がれてきましたorz



乗務員ステップとクレーンフックも装着。

１６日に友人らとステージアで秩父まで行ってきました。(随分と前の話ですが・・・)

目的はもちろん「なんちゃって青梅線」です。




秩父鉄道さん、よくぞやってくれたなという感じです。
浜３編成が残っていれば、１０１系誕生５０周年を記念してＪＲ東日本でも何かしらやってくれただろうに・・・と思うと少々残念。


秩父鉄道では今後スカイブルー塗装とカナリア塗装も再現するとの事なので、また訪れる事を前提に、今回は予行練習気分で撮影に臨みました。
といっても当日は残暑厳しい炎天下での撮影だったので、すぐにバテてグダグダだったんですが(笑)

ミツ３編成のスカート交換を確認。

そういえば１０日にモハE231-901のAU725→AU725B(TP)化も確認しました。

総武緩行線のリフレッシュ工事、今初めて知ったw

クハＥ２３０の運転台に付いている変な機器を再現したら、なんか退化したというか、見栄えが悪くなったような気が・・・？

これまた定番、サイドウインカーをクリア化しました。

純正感を出すために敢えてスモークタイプでもクリスタルタイプでもなく、普通のクリアタイプというのがミソ(笑)

偶数車の助手席を0.2mmのプラ番で作ってみました。(写真左)



座面と背面を別々に作って貼り合わせていますが、塗装してしまえばまったく判りませんw

奇数車のハシゴタイプは作るのがかなり大変でしたが、こちらはそれに比べれば断然楽です。

余談ですが、ミツ８０〜８２編成は偶数車もハシゴタイプになっているので、ハシゴタイプを少なくともあと２個作る必要がありますorz

そして今日はここで体力切れ。